Malatya Büyükşehir'den yol yatırımlarına yakın takip

. Sadece orta refüjlerin ağaçlandırması kaldı. O dönemlerde az sayıda araç varken şimdilerde 250 bine yakın motorlu araç var. 2019 yılında göreve geldiğimizde en büyük problemler yol ve ulaşım sorunuydu. Malatya’ya birçok alternatif yol kazandırdıklarını vurgulayan Başkan Gürkan, “Malatya trafik noktasında sorun yaşayan iller arasında yer alıyordu. Bu sene de Alparslan Türkeş Bulvarının devamı olan yolun 5 kilometrelik kısmını yaptık. Tek artere ve tek aksa hapsedilmiş bir şehrin trafik sorunu, kolay kolay çözülemezdi. Şu anda tamamlanan yol çalışmaları ile Kuzey Kuşak Yolunun taşıyıcı yollarından biri oldu” ifadelerine yer verdi. Bisiklet yollarıyla, aydınlatmasıyla, kaldırımlarıyla güzel bir yol oldu. O da önümüzde yaz mevsiminde yapılacak. Daha önceden burası çok atıl ve karanlık bölgeydi. MALATYA (İGFA) - İnceleme gezisi sırasında bağlantı yolu ile ilgili bilgiler veren MASKİ Genel Müdürü Mehmet Mert, “Daha önceki yıllarda Ergenekon Köprüsünün bulunduğu alanda 1 gidiş 1 geliş olan yol, 3 gidiş 3 geliş olacak şekilde yapıldı. O nedenle tek ana arterli olan yolun ihtiyaca cevap vermesi mümkün değildir. Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, Alparslan Türkeş Bulvarını Kuzey Kuşak Yoluna bağlayan bağlantı yolunda incelemelerde bulundu. Çünkü tek arter olan yol 1920’lilerde açılmış, şehirlerarası yol, şehrin ana yolu olmuş. Bağlantı yolunun tamamlandığını söyleyen Başkan Gürkan, yolun Malatya’ya hayırlı olmasını temenni etti.

Malatya Büyükşehir'den yol yatırımlarına yakın takip

O dönemlerde az sayıda araç varken şimdilerde 250 bine yakın motorlu araç var. Malatya’ya birçok alternatif yol kazandırdıklarını vurgulayan Başkan Gürkan, “Malatya trafik noktasında sorun yaşayan iller arasında yer alıyordu. MALATYA (İGFA) - İnceleme gezisi sırasında bağlantı yolu ile ilgili bilgiler veren MASKİ Genel Müdürü Mehmet Mert, “Daha önceki yıllarda Ergenekon Köprüsünün bulunduğu alanda 1 gidiş 1 geliş olan yol, 3 gidiş 3 geliş olacak şekilde yapıldı. Çünkü tek arter olan yol 1920’lilerde açılmış, şehirlerarası yol, şehrin ana yolu olmuş. Bu sene de Alparslan Türkeş Bulvarının devamı olan yolun 5 kilometrelik kısmını yaptık. . Bisiklet yollarıyla, aydınlatmasıyla, kaldırımlarıyla güzel bir yol oldu. Sadece orta refüjlerin ağaçlandırması kaldı. Tek artere ve tek aksa hapsedilmiş bir şehrin trafik sorunu, kolay kolay çözülemezdi. O da önümüzde yaz mevsiminde yapılacak. 2019 yılında göreve geldiğimizde en büyük problemler yol ve ulaşım sorunuydu. Daha önceden burası çok atıl ve karanlık bölgeydi. Bağlantı yolunun tamamlandığını söyleyen Başkan Gürkan, yolun Malatya’ya hayırlı olmasını temenni etti. Şu anda tamamlanan yol çalışmaları ile Kuzey Kuşak Yolunun taşıyıcı yollarından biri oldu” ifadelerine yer verdi. O nedenle tek ana arterli olan yolun ihtiyaca cevap vermesi mümkün değildir. Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, Alparslan Türkeş Bulvarını Kuzey Kuşak Yoluna bağlayan bağlantı yolunda incelemelerde bulundu.